Changan экспортирует первую партию из 500 автомобилей с завода в Районге в Европу, включая компактные кроссоверы Deepal S05.
The Deepal S05 is Rayong factory’s first vehicle to roll off the production line, also Changan’s 28.59 millionth vehicle.
Завод в Районге — первая зарубежная производственная площадка Changan для автомобилей на новой энергетической базе (新能源, New Energy Vehicle). Строительство началось в ноябре 2023 года с общей суммой инвестиций примерно 1,9 млрд юаней (≈270,3 млн USD), что составляет примерно 21 850 000 000 руб. по приведённому курсу (1,9 млрд юаней = ≈21 850 000 000 руб.; 270,3 млн USD = ≈25 678 500 000 руб.). Производство стартовало в мае этого года с начальной годовой мощностью 100 000 автомобилей, а первым сошедшим с конвейера автомобилем стал Deepal S05 — 28,59‑миллионный автомобиль Changan.
В будущем Changan планирует удвоить мощность и довести объём выпуска до 200 000 автомобилей в год.
Deepal S05 has a drag coefficient of 0.25 Cd.
Deepal S05 — пятая модель марки Deepal, впервые представлена в октябре 2024 года; доступна в четырёх версиях BEV (BEV — полностью электрическая версия, аккумуляторный электромобиль) и в двух версиях EREV (EREV — электромобиль с удлинителем запаса хода). Цены на BEV в Китае составляли от 119 900 до 145 900 юаней (≈1 378 850 — 1 677 850 руб.; эквивалентно 17 100 — 20 800 USD, ≈1 624 500 — 1 976 000 руб.). Версия EREV оценивалась от 139 900 до 149 900 юаней (≈1 608 850 — 1 723 850 руб.; эквивалентно 19 900 — 21 300 USD, ≈1 890 500 — 2 023 500 руб.). Габариты автомобиля — 4 620 / 1 900 / 1 600 мм, колёсная база 2 880 мм; коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,25 Cd.
Затем, на Мюнхенском автосалоне в сентябре этого года, Changan объявила цену Deepal S05 для европейского рынка: три комплектации по цене от 38 990 до 44 990 евро (326 000 — 376 000 юаней, ≈3 749 000 — 4 324 000 руб.; 45 900 — 53 000 USD, ≈4 360 500 — 5 035 000 руб.).
Европейская версия BEV доступна в вариантах с одним и двумя электромоторами, использует литий‑железофосфатную (LFP) батарею ёмкостью 68,82 кВт·ч с дальностью хода по методике WLTP (WLTP — согласованная мировая методика испытаний для легковых автомобилей) 485 км и 445 км соответственно.
Кроме того, одно-моторная версия имеет максимальную мощность 200 кВт (268 л.с.) и разгон 0–100 км/ч за 7,5 секунды. Двухмоторная версия обеспечивает суммарную систему мощностью 320 кВт (429 л.с.) и разгон 0–100 км/ч за 5,5 секунды.
Вся серия оснащена в базовой комплектации системой быстрой зарядки: для зарядки батареи с 30% до 80% требуется 15 минут.
Cockpit layout with a 15.4-inch 2.5K central control screen.
Внутри салона установлена центральная панель с 15,4‑дюймовым 2,5K дисплеем, работающим на платформе Qualcomm Snapdragon 8155. Операционная система автомобиля — Deepal OS 3.1, которая может отображать в реальном времени такие данные, как время, погода и состояние автомобиля.
Источник: Changan
