Китайский автопроизводитель Lynk & Co, подконтрольный Geely, объявил, что первая партия заказов на недавно представленную гоночную модель Lynk & Co 03+ TCR (TCR — туринговые гонки, Touring Car Racing) распродана задолго до начала производства, запланированного до апреля 2026 года, сообщили в компании. Автомобиль предлагается по цене 1,40 млн юаней (примерно 192 000 долларов США), что делает его первой серийной туринговой машиной спецификации TCR, полностью разработанной китайским брендом. При конвертации это примерно 16,24 млн руб. и 17,28 млн руб. соответственно.
Продажа была подтверждена на конференции «CO Customer» 6 декабря 2025 года, где Lynk & Co анонсировала официальный запуск 03+ TCR. Приём заказов, как сообщается, завершился очень быстро, что подчёркивает высокий спрос на то, что производитель называет «готовым к гонкам» продуктом.
03+ TCR создан на базе серийной версии седана третьего поколения Lynk & Co 03. Шасси соответствует регламенту TCR и отличается обширными гоночными доработками по сравнению с дорожной версией. Силовая установка представлена 2,0-литровым турбированным четырёхцилиндровым двигателем семейства Drive-E, переработанным с установкой улучшенных элементов системы охлаждения, модернизированного турбонагнетателя и перенастроенной карты управления двигателем.
Тюнингованный двигатель развивает пиковую мощность 345,2 л.с. и крутящий момент 420 Нм. Переключение передач обеспечивает шестиступенчатая секвентальная коробка передач Xtrac 1046 с переключением подрулевыми лепестками.
Чтобы соответствовать динамическим и безопасностьным требованиям гоночной эксплуатации, 03+ TCR оснащён комплексным техническим пакетом. Тормозная система включает передние шестипоршневые моноблоковые суппорты в сочетании с вентилируемыми дисками диаметром 380 мм и задние двухпоршневые суппорты с вентилируемыми дисками диаметром 290 мм.
Автомобиль также получил новый аэродинамический комплект «Gen3», включающий расширенные кузовные элементы, агрессивный передний спойлер, функциональные вентиляционные отверстия на капоте, удлинённые пороги и крупное антикрыло из углеродного волокна. Салон лишён лишнего оборудования и оснащён каркасом безопасности, гоночными ковшевыми сиденьями и прочими элементами безопасности гоночного стандарта. Целевая масса с учётом водителя составляет 1 265 кг.
Производитель отметил, что хотя 03+ TCR изначально будет выступать в спринтерских трековых соревнованиях, автомобиль также рассчитан на дальнейшее участие в гонках на выносливость (эндуро), которые требуют устойчивого баланса между мощностью двигателя, эффективностью охлаждения и прочностью шасси.
Успешный первоначальный раунд заказов на 03+ TCR подтверждает приверженность Lynk & Co автоспорту и указывает на устойчивый интерес со стороны внутренних покупателей к гоночным автомобилям высокого исполнения от китайских брендов.
Lynk & Co сообщает о быстром распродаже выделенной партии 03+ TCR по цене 1,40 млн юаней (примерно 192 000 долларов США; около 16,24 млн руб. и 17,28 млн руб. соответственно).
