Обновлённый лифтбэк Xpeng P7+ модельного года 2026 поступил в дилерские центры накануне начала продаж в Китае. Ожидается, что он выйдет на внутренний рынок 8 января с доступными версиями BEV и EREV. Версия P7+ EREV предложит до 430 км чисто электрического запаса хода.
Xpeng P7+ изначально был представлен в Китае 7 ноября 2024 года с начальной ценой 186 800 юаней (26 580 USD) — ≈ 2 335 000 ₽ (по курсу 1 CNY = 12,5 ₽) / ≈ 2 524 100 ₽ (по курсу 1 USD = 95 ₽). Он быстро стал одним из бестселлеров бренда. По данным China EV DataTracker, совокупные поставки на внутреннем рынке достигли 88 115 единиц по состоянию на ноябрь 2025 года.
29 декабря Xpeng представила модель P7+ модельного года 2026. Она выйдет на рынок в ближайшее время с 104 обновлениями в оснащении. Эта модель уже поступила в дилерские центры по всему Китаю.
Обновлённые лифтбэки Xpeng P7+ были замечены перед фирменным салоном бренда в Китае, сообщает Yan Zhao Auto. Эти автомобили отличаются непрерывной светодиодной полосой дневных ходовых огней, пересекающей переднюю часть. Кроме того, у P7+ 2026 модельного года исчез чёрный ободок вокруг фар и задних фонарей. На нём установлен хромированный передний диффузор и активный воздухозаборник.
Обновлённый Xpeng P7+ стал на 15 мм длиннее по сравнению с текущей моделью из‑за слегка переработанных бамперов. Его габариты составляют 5071/1937/1512 мм при колёсной базе 3000 мм. Этот лифтбэк оснащён 20‑дюймовыми двухцветными дисками. Автомобили, замеченные у дилеров, окрашены в серебристые и белые оттенки. Однако в палитру обновлённой модели также добавлен новый цвет Starry Blue.
Интерьер обновлённого Xpeng P7+ предложит ещё две цветовые комбинации: Soft Purple и Morning Mist Blue. Другие обновления салона включают скрытые воздушные дефлекторы, электрически приводящийся бардачок, панель беспроводной зарядки с покрытием под искусственную замшу и потолок, обшитый микрофиброй. Также доступны атмосферная подсветка с 256 цветами, деревянная отделка с хромироваными акцентами.
15,6‑дюймовый центральный экран Xpeng P7+ остался прежним, однако получил поддержку Apple CarPlay. 29‑дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью дополняет 8,8‑дюймовую приборную панель. Среди других заметных обновлений — 20 динамиков, пассажирское сиденье с эффектом «нуль‑гравити», двери с мягким закрыванием и система активного шумоподавления.
Топ‑комплектация обновлённого Xpeng P7+ модельного года 2026 будет оснащаться тремя AI‑чипами Turing, обеспечивающими суммарную вычислительную мощность 2 250 TOPS (триллионы операций в секунду). Она поддерживает функции NOA (Navigate on Autopilot — навигация на автопилоте) на городских дорогах и автомагистралях благодаря использованию модели VLA (Vision, Language, Action — «Зрение, Язык, Действие»).
BEV (Battery Electric Vehicle — полностью электрическая версия) модели 2026 Xpeng P7+ предлагается в двух вариантах силовой установки. Базовая версия оснащена электромотором мощностью 180 кВт (241 л.с.), а более мощная модификация развивает 230 кВт (308 л.с.). Доступны две батареи: 61,7 кВт·ч и 74,9 кВт·ч. Электрический запас хода P7+ BEV достигает 725 км по циклу CLTC (China Light‑Duty Vehicle Test Cycle — китайский цикл испытаний лёгких автомобилей).
Версия P7+ EREV (Extended‑Range Electric Vehicle — электромобиль с расширенным диапазоном) имеет электромотор мощностью 180 кВт, питаемый батареей ёмкостью 49,2 кВт·ч. По полному заряду седан может проехать до 430 км по циклу CLTC. Благодаря 1,5‑литровому турбированному двигателю P7+ способен преодолевать до 1 550 км в комбинированном режиме.
