4 декабря 2025 года Ford Mondeo был запущен в Китае под брендом Changan Ford, предлагаясь в шести комплектациях по цене от 149 800 юаней до 199 800 юаней (примерно $21 200 — $28 300). В рублях это примерно от 1 767 600 ₽ до 2 357 600 ₽ по ценам в юанях и примерно от 1 768 100 ₽ до 2 360 200 ₽ по эквиваленту в долларах. Модель получила обновлённую салонную систему и несколько вариантов силовых установок, конкурируя в китайском сегменте среднеразмерных седанов с Honda Accord и Toyota Camry.
Экстерьер сохраняет общие силуэты модели 2025 года, при этом обновлены некоторые элементы оформления. Передняя часть получила восьмиугольную решётку радиатора с хромированной матричной структурой, а прежняя компоновка с разделёнными фарами заменена интегрированными фарами со световыми ДХО (дневные ходовые огни) из трёх секций. Сзади по‑прежнему используется световая полоса через всю крышку багажника, но элементы фонарей переработаны, а прежняя серебристо‑хромированная отделка бампера заменена чёрным исполнением. Габариты кузова остались прежними: длина 4 935 мм, ширина 1 875 мм, высота 1 500 мм, колёсная база 2 945 мм. Доступны колёсные диски 17‑, 18‑ и 19‑дюймового размера; в старших комплектациях — 19‑дюймовые диски с шинами 235/45 R19.
В салоне центральная консоль по‑прежнему оформлена единым экраном, но панель приборов и центральный тоннель были переработаны. Передняя панель со стороны пассажира выполнена в «плавающем» дизайне. Под воздуховодами добавлены физические поворотные регуляторы и кнопки быстрого доступа. Имеется беспроводная зарядка, а традиционный рычаг коробки передач заменён роторным селектором с открытыми подстаканниками. Салон оснащён системой подключения SYNC+ на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8155, поддерживающей Apple CarPlay, технологию быстрого старта и камеру кругового обзора с охватом 540°.
Варианты силовых установок включают 1.5T турбированный двигатель в двух исполнениях по мощности (140 кВт и 144 кВт с крутящим моментом 263 Н·м), 2.0T турбированный двигатель мощностью 192 кВт и 408 Н·м, а также гибридную установку 1.5T, сочетающую 140 кВт двигатель с электромотором 96 кВт и коробкой E‑CVT (электронно‑управляемый бесступенчатый вариатор). Все негибридные варианты агрегатируются с 8‑ступенчатым автоматом.
Комплектации варьируются от базовых моделей с 17‑дюймовыми колёсами, тканевой обивкой сидений и светодиодными передними фарами до более дорогих версий с 19‑дюймовыми колёсами, увеличенными дисплеями, системами помощи водителю и улучшенными материалами отделки сидений. Такое разнообразие силовых установок и комплектаций сохраняет позиции Mondeo в сегменте среднеразмерных седанов Китая, предлагая варианты под разные предпочтения покупателей.
Источник: Ford China
