Maextro S800 от Huawei и JAC обошёл по продажам Porsche Panamera, BMW 7 Series и Maybach S-Class вместе взятые в Китае в прошлом месяце. Он стал самым популярным роскошным седаном с ценой выше 700 000 юаней (≈100 000 USD; ≈9 520 000 ₽ по юаням и ≈9 500 000 ₽ по долларам).
Maextro S800 начал поставки в Китае в августе 2025 года со стартовой ценой 708 000 юаней (101 310 USD) — это примерно 9 628 800 ₽ по юаням и 9 624 450 ₽ по долларам. Топ‑версия S800 стоит 1 018 000 юаней (145 665 USD) — примерно 13 844 800 ₽ по юаням и 13 838 175 ₽ по долларам. В результате этот премиальный автомобиль конкурирует как с отечественными, так и с зарубежными соперниками. По данным продаж за прошлый месяц от Haidaxing ECC, автомобиль JAC–Huawei стал бестселлером в сегменте люксовых седанов.
[Изображение]
Maextro S800 sedan
В декабре 2025 года Maextro S800 установил рекорд продаж — 4 376 автомобилей, что на 104% больше по сравнению с предыдущим месяцем. В результате он стал самым продаваемым автомобилем в сегменте люксовых седанов с ценой выше 700 000 юаней. Для сравнения, на втором месте оказался Porsche Panamera с 1 593 проданными автомобилями за тот же период.
Данные, предоставленные Haidaxing ECC, показали, что Maextro S800 опередил по объёмам продаж вместе взятые Porsche Panamera, BMW 7 Series и Maybach S-Class. Эти модели заняли второе, третье и четвёртое места соответственно. Их суммарный объём продаж составил 4 140 единиц.
Стоит отметить, что другие китайские премиальные седаны существенно отставали по объёмам продаж на внутреннем рынке. Yangwang U7 от BYD поставили 333 автомобиля в декабре 2025 года. А Nio продала 185 экземпляров флагманской модели ET9. Maextro S800 продемонстрировал явное доминирование в высококлассном сегменте во многом благодаря широкой дилерской сети Huawei под названием HIMA.
Таблица: сегмент премиальных седанов с ценой выше 700 000 юаней — продажи в декабре 2025 года
1. Maextro S800 — 4 376
2. Porsche Panamera — 1 593
3. BMW 7 Series — 1 429
4. Maybach S‑Class — 1 118
5. Mercedes‑Benz S‑Class — 923
6. Audi A8 — 511
7. Yangwang U7 — 333
8. Nio ET9 — 185
9. Porsche Taycan — 120
16 декабря 10‑тысячный экземпляр Maextro S800 был передан Джету Ли, мастеру боевых искусств и актёру. По последним данным, полученным CarNewsChina, суммарные поставки этой модели достигли 11 453 единиц.
Maextro S800 — это большой седан, совместно разработанный JAC и Huawei. Его габариты составляют 5 480/2 000/1 536 мм при колёсной базе 3 370 мм. В салоне S800 установлена 15,6‑дюймовая сенсорная панель в сочетании с ещё большим 16‑дюймовым монитором для переднего пассажира. Задние оконные стекла Maextro S800 можно было затемнить движением руки.
[Изображение]
Maextro S800 sedan
Полностью электрическая версия Maextro S800 предлагает двухмоторную установку с мощностью 390 кВт (523 л.с.) и аккумулятором ёмкостью 95 кВт·ч. Запас хода составляет 702 км по циклу CLTC (China Light‑duty Vehicle Test Cycle — китайский цикл испытаний легковых автомобилей). Также доступна версия EREV (Extended‑Range Electric Vehicle — электромобиль с увеличенным запасом хода за счёт генератора) с двумя вариантами силовой установки: двухмоторный — 390 кВт и трёхмоторный — 635 кВт (852 л.с.). Она оснащена 1,5‑литровым генератором мощностью 115 кВт (154 л.с.) и батареей 65 кВт·ч, обеспечивающей электрический запас хода 365–400 км.
