Похоже, Tesla готовится вывести на китайский рынок исполнение Model Y Standard Range (бюджетная версия) — после того как автомобиль ненадолго появился на странице домашней зарядки Tesla China на прошлой неделе. Автомобиль, уже доступный на рынке США, был тихо показан на китайском сайте, а затем удалён.
Пользователь Weibo по имени Anting Dafan (安亭大帆), обратившийся к сотрудникам Tesla, сообщил, что на китайский рынок планируется вывод как бюджетных версий Model Y, так и Model 3, причём сначала должен появиться Model 3, а затем — Model Y.
Исполнение Standard Range для Model Y сохраняет практически идентичные с обновлённым Model Y внешние габариты, но обладает сниженной динамикой. Время разгона 0–100 км/ч возрастает у заднеприводной версии с 5,9 с до 7 с в бюджетном варианте. Запас хода по методике EPA (Агентство по охране окружающей среды США) уменьшается с 575 км до 517 км.
Согласно бюджетным версиям, запущенным в США, по сравнению со стандартными моделями будут упрощены или исключены более 20 опций. Среди этих изменений — снятие передней световой панели, замена электроприводных зеркал на ручные, исключение двуслойного ламинированного стекла на окнах и замена электроприводных сидений на механические регулировки. Автомобили будут оснащаться системой удержания в полосе, но не будут иметь функции центрирования в полосе.
Эти изменения указывают на то, что продуктовая стратегия Tesla на ближайшие годы предполагает упрощение существующих продуктов для выхода в более низкие ценовые сегменты при опоре на уже сформированную репутацию бренда. При локальном производстве в Китае CarNewsChina оценивает, что эти модели, скорее всего, будут стоить около 200 000 юаней (28 500 USD), что примерно соответствует 2 520 000 ₽ и 2 565 000 ₽ соответственно.
Комментарий редакции
В 2025 году полугодовой объём продаж электромобилей BYD по итогу года впервые превысил показатели Tesla, опережение составило 620 000 автомобилей.
Согласно данным, опубликованным BYD и Tesla в начале января 2026 года, BYD продала примерно 2,26 млн чисто электрических автомобилей в 2025 году, что на 27,9% больше по сравнению с предыдущим годом. Напротив, мировые продажи Tesla составили около 1,64 млн автомобилей, что на 9% меньше по сравнению с предыдущим годом.
Эта разница во многом объясняется ограниченностью модельной линейки Tesla. На протяжении длительного периода Tesla не предлагала модели по цене ниже 30 000 USD, в результате чего у неё не было конкурентных предложений в этом важном сегменте. Остаётся неясным, существенно ли увеличат продажи более дешёвые версии Model 3 и Model Y, особенно на фоне усиленной конкуренции на китайском рынке в этом ценовом диапазоне.
