BYD показали кроссовер Yuan Max на тестах в Китае перед официальным релизом. Подержавшийся в камуфляже автомобиль проходил дорожные испытания. Новая модель разместится между кроссоверами Yuan Plus (Atto 3) и Song Plus (Sealion 6).
Yuan — модельная линейка в серии Dynasty компании BYD. В настоящее время она включает два кроссовера: Yuan Up и Yuan Plus. На международном рынке они продаются как Atto 2 и Atto 3 соответственно. Вскоре на китайский рынок выйдет самая крупная модель с шильдиком Yuan — кроссовер Yuan Max.
30 декабря портал Autohome опубликовал шпионские фото нового кроссовера BYD, проходящего дорожные испытания. Сообщается, что модель получит название Yuan Max. В экстерьере сохранена фирменная дизайн‑ДНК серии Dynasty — удлинённые фары в передней части. Спереди заметна большая трапециевидная воздухозаборная решётка.
BYD Yuan Max соответствует последней китайской политике по дверным ручкам, используя ручки с достаточным пространством для захвата и механической функцией разблокировки. Среди других особенностей SUV — традиционные боковые зеркала, рейлинги на крыше, камеры контроля слепых зон на передних крыльях и слегка изогнутая линия крыши.
[Изображение: Обновлённый BYD Atto 3]
[Изображение: BYD Sealion 6]
Информации о габаритах BYD Yuan Max пока нет. Однако по размерам он, вероятно, займет промежуточное положение между Atto 3 и Sealion 6. Напомним, что Atto 3 имеет длину кузова 4 455 мм, а Sealion 6 — 4 775 мм. Также есть небольшая вероятность, что Yuan Max получит третий ряд сидений: по внешней фотографии заметен некоторый дополнительный запас по высоте салона.
[Изображение: Кроссовер BYD Sealion 05 EV]
Стоит отметить, что по силуэту кузова Yuan Max во многом напоминает ранее запущенный BYD Sealion 05. У этих кроссоверов одинаковая «зеленхаус» (остекление кузова). Габариты Sealion 05 составляют 4 520 / 1 860 / 1 630 мм. Высока вероятность, что Yuan Max станет «сестринской» моделью Sealion 05.
В салоне BYD Yuan Max установлен новый двухспицевый рулевой диск двойной D‑формы с эмблемой Yuan (元). Название отсылает к одной из китайских правящих династий. За рулём размещены селектор трансмиссии и небольшой LCD‑приборный щиток. На центральной консоли применён фирменный поворотный «плавающий» экран BYD.
[Изображение: Салон BYD Yuan Max]
На центральном тоннеле расположено вместительное отделение, площадка для беспроводной зарядки телефона, блок физических кнопок и два подстаканника. Обшивка дверных карт оснащена хромированными ручками и улучшенными материалами.
Yuan Max, вероятно, унаследует от бренда актуальную силовую установку для начальных электрических моделей, используемую в том числе в Sealion 05 EV. Последний оснащён синхронным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 140 кВт (188 л.с.) на задней оси. Энергоснабжение обеспечивает аккумуляторная батарея LFP (литий‑железо‑фосфатная) ёмкостью 50 кВт·ч, обеспечивающая запас хода 430 км по циклу CLTC (China Light‑Duty Vehicle Test Cycle — китайский цикл испытаний для легковых автомобилей). Более мощный вариант Sealion 05 EV имеет пиковую мощность 160 кВт (215 л.с.) и батарею 60,9 кВт·ч для 520 км пробега по CLTC.
