BYD представила модель 2026 года Song Pro DM‑i с увеличенным запасом хода в чисто‑электрическом режиме — длиннобазный подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) — на рынке Китая. Новые варианты расширяют гамму Song Pro DM‑i, уделяя внимание увеличенному запасу хода по CLTC (China Light‑duty Vehicle Test Cycle — китайский испытательный цикл для легковых автомобилей) и улучшенной комплектации по сравнению с ранее представленными версиями с запасом хода 133 км.
Для конвертации цен использованы ориентировочные курсы: 1 USD = 80,00 RUB; исходный курс, использованный в заметке для пересчёта CNY→USD, составляет примерно 6,99 CNY = 1 USD. Соответственно 1 CNY ≈ 11,44 RUB (расчёт через 80 RUB/1 USD и 6,99 CNY/1 USD). В тексте указаны суммы в юанях и долларах, а также их приблизительные эквиваленты в рублях по указанным курсам.
Модель Song Pro DM‑i Long‑Range предлагается в Китае по цене от 122 800 до 130 800 юаней до учёта льгот. По ориентировочному курсу это примерно 17 560 USD (≈ 1 404 800 RUB) и 18 720 USD (≈ 1 497 600 RUB). При применении временных субсидий на налог при покупке эффективные цены составляют 119 800 юаней (примерно 17 140 USD, ≈ 1 371 200 RUB) и 127 800 юаней (примерно 18 280 USD, ≈ 1 462 400 RUB).
Таблица конфигураций и цен:
Model Variant | Engine + Motor (kW) | Battery (kWh) | EV Range (CLTC, km) | Official Price (CNY) | Price After Subsidy (CNY) | Official Price (USD) | Price After Subsidy (USD) | Official Price (RUB) (≈) | Price After Subsidy (RUB) (≈)
133 km Entry | 1.5 L + 120 kW | 18.3 kWh* | 133 | 102 800 | 99 800 | 14 700 | 14 280 | 1 176 000–1 176 032 | 1 142 400–1 141 712
133 km Advanced | 1.5 L + 120 kW | 18.3 kWh* | 133 | 112 800 | 109 800 | 16 140 | 15 710 | 1 291 200–1 290 432 | 1 256 800–1 256 112
220 km Long‑Range Advanced | 1.5 L + 120 kW | 26.6 kWh | 220 | 122 800 | 119 800 | 17 560 | 17 140 | 1 404 800–1 404 832 | 1 371 200–1 370 512
220 km Long‑Range Premium | 1.5 L + 120 kW | 26.6 kWh | 220 | 130 800 | 127 800 | 18 720 | 18 280 | 1 497 600–1 496 352 | 1 462 400–1 462 032
Основное техническое изменение в версии Song Pro DM‑i Long‑Range 2026 года по сравнению с предыдущими вариантами с 133 км — использование большего литий‑железо‑фосфатного аккумуляторного блока ёмкостью 26,6 кВт·ч, специально настроенного для применения в подключаемом гибриде (LiFePO4). В условиях теста CLTC этот увеличенный аккумулятор обеспечивает чисто‑электрический запас хода 220 км для новых вариантов.
Song Pro DM‑i по‑прежнему использует 1,5‑литровый бензиновый двигатель в паре с электрическим мотором в составе системы PHEV. Максимальная мощность двигателя остаётся на уровне 74 кВт, электрический мотор развивает до 120 кВт; официально опубликованный расход топлива в режиме разряженной батареи составляет 3,2 л/100 км.
Длиннобазные версии сохраняют компактно‑кроссоверные габариты: длина 4 735 мм, ширина 1 860 мм, высота 1 690 мм, колёсная база 2 712 мм. Внешне длиннобазные модели в основном не отличаются от стандартного Song Pro DM‑i, однако в палитру добавлены два новых цвета кузова.
Обновления в оснащении длиннобазных вариантов ориентированы на комфорт: вентиляция и подогрев передних сидений, интегрированный холодильник с подогревом и охлаждением, а также система контроля устойчивости при быстром повреждении шины. Эти элементы позиционируются как улучшения по сравнению с комплектациями моделей с запасом хода 133 км.
Аппаратное и программное обеспечение помощи водителю по‑прежнему включают систему помощи при вождении BYD «God’s Eye C» с мультисенсорными входами и расширенными ассистирующими функциями, как и в существующих версиях Song Pro DM‑i.
Вывод: запуск длиннобазной версии Song Pro DM‑i дополняет более широкую стратегию BYD на 2026 год по увеличению электрического запаса хода подключаемых гибридов в нескольких модельных рядах, чтобы лучше соответствовать изменяющимся нормативным и рыночным требованиям в Китае.
[Изображение]
Приборная панель Song Pro DM‑i с интегрированной информационно‑развлекательной системой и дисплеем водителя.
[Изображение]
[Изображение]
