BYD установит лидары на самые доступные хэтчбеки Seagull и Dolphin в Китае — данные регулятора
BYD‑хэтчбеки начального уровня Seagull и Dolphin получат лидарные датчики в Китае, следует из последней документации регулятора. Этот высокоточный сенсор улучшит возможности восприятия и расширит функциональность систем помощи водителю.
BYD Seagull и BYD Dolphin — два хэтчбека серии Ocean, продающиеся по всему миру. Стоит отметить, что Seagull также известен как Dolphin Mini, Dolphin Surf и Atto 1. В начале 2025 года эти модели получили системы помощи DiPilot 100 (внутреннее название — God’s Eye C) с 12 камерами, пятью миллиметровыми радарами и 12 ультразвуковыми датчиками. Теперь BYD готовит усилить их систему восприятия новым сенсором.
[Изображение]
Подпись: BYD Seagull и Dolphin могут опционально комплектоваться лидаром
Министерство промышленности и информационных технологий КНР (MIIT) сообщило, что BYD Seagull и Dolphin в рамках внутристраничной сертификации могут опционально оснащаться лидарными датчиками. Регулятор опубликовал фотографии таких сенсоров, установленных на линии крыши упомянутых моделей.
Добавление этого сенсора означает, что Seagull и Dolphin могут получить систему помощи DiPilot 300. Её внутреннее (домашнее) название — God’s Eye B. Ранее такая система применялась только на премиальных моделях бренда BYD и у моделей Denza. DiPilot 300 использует одиночный лидарный датчик производства Robosense с дальностью обнаружения до 350 метров.
Ещё одним преимуществом системы DiPilot 300 является чип Nvidia Drive Orin, обладающий пиковой вычислительной мощностью 254 TOPS (триллионов операций в секунду). Это позволяет автомобилю выполнять функцию Navigate On Autopilot (NOA — навигация на автопилоте) как на городских дорогах, так и на шоссе.
[Изображение]
Подпись: Обновлённый BYD Seagull
Использование высокоточного сенсора и мощного процессора на моделях начального уровня встречается редко. В прошлом году Leapmotor B10 стал первой моделью в ценовом диапазоне около 120 000 юаней (примерно 17 180 USD), получившей лидар. Похоже, BYD стремится усилить конкуренцию и закрепить своё постепенно ослабевающее лидерство в сегменте.
BYD Seagull — небольшой хэтчбек с габаритами 3780/1715/1550 мм и колёсной базой 2 500 мм. Снаряжённая масса составляет от 1 150 до 1 240 кг в зависимости от комплектации. Автомобиль оснащается дисками 15 или 16 дюймов и имеет максимальную скорость 130 км/ч. На Seagull установлен один электромотор с пиковой мощностью 60 кВт (80 л.с.).
[Изображение]
Подпись: Обновлённый BYD Dolphin
BYD Dolphin — более крупная модель с длиной/шириной/высотой 4 280/1 770/1 570 мм и колёсной базой 2 700 мм. Снаряжённая масса — 1 445–1 550 кг. Доступны диски 16 или 17 дюймов, максимальная скорость — 160 км/ч. Базовый Dolphin оснащён электромотором мощностью 100 кВт (134 л.с.), более мощная версия — 120 кВт (161 л.с.).
Текущая версия BYD Seagull стоит 69 800–85 800 юаней (10 000–12 285 USD), что примерно соответствует 837 600–1 029 600 руб. по курсу 1 CNY ≈ 12,0 RUB и 950 000–1 167 075 руб. по курсу 1 USD ≈ 95,0 RUB. Более крупный Dolphin оценивается в 99 800–129 800 юаней (14 290–18 585 USD), что примерно 1 197 600–1 557 600 руб. по курсу 1 CNY ≈ 12,0 RUB и 1 357 550–1 766 575 руб. по курсу 1 USD ≈ 95,0 RUB.
