После официального подтверждения Zeekr своего будущего плагин‑гибридного SUV Zeekr 8X, Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) обнародовало дополнительные параметры нового автомобиля. Он оснащён 2.0T двигателем мощностью 205 кВт (275 л.с.) и тернарной литиевой батареей ёмкостью до 70 кВт·ч. Выход на рынок ожидается в первой половине 2026 года в пяти- и шестиместных вариантах, модель позиционируется ниже Zeekr 9X.
[Изображение]
Подпись: Официальные камуфляжные тизер‑изображения Zeekr 8X.
[Изображение]
[Изображение]
Zeekr 8X позиционируется как средне‑большой SUV: его габариты составляют 5100/1998/1780 мм (д/ш/в), колёсная база — 3069 мм. Заявлены шесть значений снаряжённой массы: 2 660 кг, 2 690 кг, 2 730 кг, 2 760 кг, 2 790 кг и 2 820 кг. Буксировочная способность — 2 000 кг.
[Изображение]
Подпись: Фронтальная часть с решёткой в «водопадном» стиле.
В целом Zeekr 8X сохраняет водопадную решётку и раздвоенную форму фар, аналогичную Zeekr 9X. На крыше размещён лидар.
[Изображение]
Подпись: Двухслойная задняя светотехника.
На корме используется двухслойная конструкция фонарей, при этом верхний слой выполнен во всю ширину автомобиля.
[Изображение]
Подпись: Шесть вариантов дизайна дисков.
Zeekr 8X комплектуется тремя типоразмерами шин: 255/55 R20, 255/50 R21 и 275/40 R22; доступны шесть дизайнов дисков и красные суппорта тормозов.
[Изображение]
Подпись: Различные опционные конфигурации.
В числе дополнительных опций указаны варианты основания зеркал, отделки переднего и заднего бамперов, рейлингов на крыше и отделки ручек дверей, надписи‑логотипа, крышки камеры в крыле и цифровое наружное зеркало.
Силовая установка — плагин‑гибридная система с 2.0T двигателем (модель DHE20‑PFZ), произведённым Aurobay Technologies, с максимальной мощностью 205 кВт (275 л.с.), в сочетании с тернарной литиевой батареей, поставляемой совместным предприятием CATL и Geely. Ёмкости батарей — 55,1 кВт·ч и 70 кВт·ч, что соответствует чистому электрическому запасу хода по циклу WLTC (всемирно согласованный тестовый цикл для легковых автомобилей) примерно 256 км и 328 км соответственно.
Для сравнения: Zeekr 9X также использует тот же 2.0T двигатель и батарейный блок, обеспечивая чистый электрический пробег по WLTC в диапазоне от 230 км до 302 км. Комплексный (смешанный) пробег по WLTC для Zeekr 9X составляет от 982 км до 1 049 км.
По предыдущим сообщениям, в старшей комплектации Zeekr 8X ожидается вариация с тремя электромоторами и суммарной мощностью до 1 030 кВт (1 381 л.с.), а также батарея с быстрой зарядкой 6C и цифровое шасси Haohan AI, аналогичное Zeekr 9X.
Характеристики электромоторов пока не раскрыты. Мы будем следить за появлением новой информации.
Источник: Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT).
