Geely Galaxy представит свой первый флагманский EREV MPV V900; глобальные предпродажи начнутся 7 января
Geely Galaxy — первый флагманский EREV (electrically recharged electric vehicle, электромобиль с удлинителем запаса хода) в классе MPV под названием V900 начнёт глобальные предпродажи 7 января. Ранний доступ для предзаказа был открыт 25 декабря в Китае. Вся серия комплектуется полным приводом (AWD — all-wheel drive, полноприводный) и обеспечивает суммарный запас хода в 1 200 км.
L380 — полностью электрический MPV.
Geely Galaxy V900 EREV MPV.
Geely Galaxy V900 можно рассматривать как версию с удлинителем запаса хода (EREV) от полностью электрического MPV LEVC L380, который после реорганизации также входит в бренд Geely Galaxy. Наибольшее внешнее отличие — крупная хромированная решётка радиатора спереди при сохранении многослойной стилистики.
На данный момент информация о цене Geely Galaxy V900 не раскрыта. Для справки: LEVC L380 предлагается по цене от 299 900 до 599 900 юаней (≈ 4 048 650–8 098 650 ₽ по курсу 1 юань = 13,50 ₽) и эквивалентно 42 900–85 800 долларов США (≈ 4 290 000–8 580 000 ₽ по курсу 1 доллар = 100 ₽).
6-местная, 7-местная и 8-местная компоновки доступны.
V900 позиционируется как средне‑/большой MPV: его габариты составляют 5 360/1 998/1 940 мм (д/ш/в), колёсная база — 3 200 мм. Предлагаются три конфигурации салона: 6‑, 7‑ и 8‑местная. В частности, 8‑местная версия выполнена по схеме 2+2+2+2 (четыре ряда по два сиденья).
Схема силовой установки Super AI Range-Extender Technology от Geely.
Geely Galaxy V900 оснащён технологией Super AI Range-Extender (супер ИИ-удлинитель запаса хода) и имеет 1,5‑литровый турбированный двигатель в сочетании с двумя электрическими моторами. Тепловой КПД двигателя достигает 47,26%. Мощность переднего и заднего электромоторов составляет максимум 90 кВт и 250 кВт соответственно, суммарная мощность — 340 кВт (456 л.с.). Максимальная скорость — 190 км/ч, показатель в тесте на объезд неожиданного препятствия (moose test) — 76,8 км/ч.
В зависимости от комплектаций используются литий‑ионные батарейные блоки (ternary lithium) ёмкостью 43,3 кВт·ч от CALB‑Tech и 50 кВт·ч от CATL, обеспечивающие по циклу CLTC (China Light‑Duty Vehicle Test Cycle — китайский тестовый цикл для лёгких транспортных средств) чисто электрический запас хода 200 км и 240 км соответственно, при суммарном комбинированном запасе хода до 1 200 км.
Система датчиков для системы помощи при вождении G‑Pilot H5.
Для расширенных функций помощи при вождении Geely Galaxy V900 использует систему G‑Pilot H5, работающую на чипе Nvidia Orin, с одним лидаром, тремя миллиметроволновыми радарами, 12 ультразвуковыми датчиками и 11 камерами. Система обеспечивает возможности высокоскоростного NOA, городского NOA и помощи при парковке (NOA — Navigate on Autopilot, навигация в режиме автопилота).
В салоне установлен 15,4‑дюймовый центральный сенсорный экран.
Внутри приборная панель имеет 10,25‑дюймовый экран, центральный контрол‑экран — 15,4 дюйма; они работают под управлением системы Flyme Auto 2.0.
Подробная компоновка интерьера.
Во втором ряду имеются 5,98‑дюймовые сенсорные панели в подлокотниках, которые могут цифрово связываться с потолочным развлекательным экраном. Сиденья поддерживают функции подогрева, вентиляции и массажа. Аудиосистема Flyme Sound включает 27 динамиков.
Источник: Geely Galaxy
