BYD официально представит в Китае седаны 2026 Qin L DM-i и 2026 Qin Plus DM-i с удлинённым электробашкетом (подзаряжаемые гибриды) 8 января, сообщает Autohome. Оба обновлённых автомобиля уже поступили в дилерские центры до официального начала продаж. Подтверждённое ключевое обновление значительно увеличивает заявленный по методике CLTC чисто-электрический запас хода до максимума в 210 км, что выводит новые версии в разряд моделей с увеличенным запасом хода в линейке компактных и среднеразмерных седанов BYD.
Первый абзац: CLTC (China Light-duty Vehicle Test Cycle) — китайский тестовый цикл для легковых автомобилей.
2026 Qin L DM-i сохраняет нынешний экстерьер и интерьер модели, изменений в конструкции кузова или стилевых решениях не зафиксировано. Обновление сосредоточено на комплектациях и аппаратной начинке, а не на внешних изменениях. Модель будет оснащаться мультимедийной системой DiLink 6.0 и пакетом водительских ассистентов DiPilot «God’s Eye C». По данным источника, система поддерживает помощь при движении по трассе с навигацией, автоматическую парковку и функцию «городской памяти навигации».
В части габаритов версия 2026 Qin L DM-i long-range имеет длину 4 830 мм, ширину 1 900 мм и высоту 1 495 мм при колёсной базе 2 790 мм. Эти параметры не изменились по сравнению с текущим Qin L DM-i, продающимся в Китае, что подтверждает отсутствие изменений платформы или размеров кузова.
Обновления в силовой установке сосредоточены на ёмкости батареи. Версия 2026 Qin L DM-i long-range оснащена аккумуляторным блоком ёмкостью 26,6 кВт·ч, обеспечивающим по методике CLTC чисто-электрический запас хода до 210 км. Источник также подтверждает, что топовая версия Qin L DM-i будет оснащена интеллектуальной системой управления демпфированием кузова DiSus-C, что является аппаратным улучшением по сравнению с более низкими комплектациями.
[Изображения]
Подпись к изображению: Габариты BYD Qin L DM-i в 2026 году остаются без изменений.
Версия 2026 Qin Plus DM-i long-range следует аналогичной стратегии обновления. Экстерьер и интерьер сохраняют соответствие с текущим Qin Plus DM-i, при этом мультимедийная система получает обновление в духе Qin L DM-i. Дополнительные изменения в комплектациях включают возможность установки ламинированного переднего бокового стекла в некоторых версиях, что указывает источник из Китая.
Qin Plus DM-i long-range продолжает использовать подзаряжаемую гибридную систему, сочетающую 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель с электромотором. Двигатель развивает максимальную мощность 74 кВт и крутящий момент 126 Н·м. Аналогично Qin L DM-i, обновлённый Qin Plus DM-i предлагает максимальный по CLTC чисто-электрический запас хода до 210 км.
Обе модели выйдут на китайский рынок в качестве вариантов с увеличенным электрическим запасом хода в портфеле седанов BYD с технологией DM-i (гибридная технология BYD) при начале продаж 8 января.
[Изображения]
Подпись к изображению: Задняя часть BYD Qin Plus DM-i остаётся без изменений.
