SAIC-GM-Wuling (SGMW) и Huawei официально представили первую флагманскую модель своей совместной новой серии Baojun Huajing — шестиместный кроссовер Huajing S — в приложении Huawei Qiankun. Новинка будет в базовой комплектации оснащаться Huawei Qiankun ADS 4.0, интеллектуальной «кабиной» HarmonySpace 5.0, Huawei IVCS (Intelligent Vehicle Cloud Services — интеллектуальные облачные сервисы для автомобилей) и станет одной из первых моделей, получивших внутриcалонное лазерное решение для обзора Limera.
[Изображение: SGMW и Huawei — церемония подписания сотрудничества по стратегии «Трех интеллектов».]
Ранее, 6 сентября, SGMW и Huawei провели церемонию подписания для углубления сотрудничества по стратегии Baojun «Три интеллектуальных направления», сосредоточенной на интеллектуальном вождении, интеллектуальной «кабине» и интеллектуальном производстве. По данным представителей, цель — способствовать популяризации интеллектуальных технологий в ценовом сегменте автомобилей за 150 000 юаней (≈1 785 000 ₽) / 21 300 USD (≈1 980 900 ₽) по текущему курсу (1 юань ≈ 11,9 ₽; 1 USD ≈ 93 ₽).
В настоящий момент Huawei разрабатывала автомобили совместно с Seres, Chery, BAIC, JAC и SAIC в рамках альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). В альянсе представлены бренды Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и Saic. Также ведутся проекты по сотрудничеству с Dongfeng и GAC.
[Изображения: официальные изображения Huajing S в приложении Huawei Qiankun.]
Как подключаемый гибрид (plug-in hybrid, PHEV), Huajing S имеет переднюю часть с большой трапециевидной решеткой и сквозным блоком фар в форме буквы «Z». Логотип бренда Baojun размещён над фарами, в нижней части бампера — U-образный элемент. Сзади установлен аналогичный по форме цельный фонарь во всю ширину.
Кроме того, Huajing S построен на архитектуре Baojun Tianyu.
[Изображения: изображения декларации из китайского Министерства промышленности и информационных технологий.]
Ранее в сентябре китайское Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) опубликовало данные по трём комплектациям Huajing S. Габариты модели — 5235 / 1999 / 1800 мм (д/ш/в), колёсная база — 3105 мм. Снаряжённая масса для трёх версий составляет 2 385 кг, 2 470 кг и 2 665 кг.
Её силовой агрегат опирается на гибридную систему Wuling Lingxi, включающую 1.5T двигатель с максимальной отдачей 105 кВт (141 л.с.) и батареи Wuling Magic Battery (LFP — литий-железо-фосфатные) ёмкостью 41,9 кВт·ч и 31 кВт·ч, обеспечивающие по циклу WLTC (всемирно гармонизированный цикл испытаний легковых автомобилей) чисто электрический пробег примерно 130 км, 160 км и 175 км. Точные характеристики электрических моторов и подробные данные по запасу хода пока не раскрыты.
Источник: Baojun Huajing, китайское Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT), SGMW
