Sunwoda Electronic Co., Ltd и Zhongwei New Materials Co., Ltd подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве 25 декабря 2025 года для совместной разработки материалов для твердотельных батарей, сообщает NBD. Соглашение охватывает разработку прекурсоров катодов и катодных материалов, а также сотрудничество по технологиям полностью твердотельных батарей с целью продвижения индустриализации материалов для аккумуляторов новой энергетики. Финансовые условия не разглашались.
Sunwoda — китайский производитель аккумуляторов, работающий в сегментах потребительской электроники, энергохранения и интеллектуального оборудования. В автомобильной сфере Sunwoda поставляет литий‑ионные элементы и модули нескольким отечественным автопроизводителям, включая BYD, SAIC и GAC Group (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd). Её дочерняя компания Sunwoda Power Technology Co., Ltd договорилась с Zhongwei о наращивании возможностей в области технологий твердотельных аккумуляторов следующего поколения.
Zhongwei — ведущая компания по производству материалов для новой энергетики, выпускающая никелевые и кобальтовые продукты, широко используемые в аккумуляторах электромобилей. Материалы компании поставляются крупным китайским автопроизводителям, включая CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited), BYD и Farasis. Zhongwei сосредоточила исследования на электролитах для твердотельных батарей, развивая компетенции в области прекурсоров, катодных материалов и твердых электролитов.
Существующая твердотельная технология Sunwoda включает её первую генерацию полимерных полностью твердотельных батарей с плотностью энергии примерно 400 Вт·ч/кг (Wh/kg) и элементом на 20 ампер‑часов (Ah), который показал 1 200 циклов при низком внешнем давлении. Компания планировала запустить пилотную производственную линию ёмкостью 0,2 ГВт·ч (GWh) к концу 2025 года для поддержки более крупных 60‑ампер‑часовых (60 Ah) элементов.
Цель сотрудничества — интегрировать технические, инженерные, ресурсные и производственные возможности Sunwoda и Zhongwei. Обе стороны намерены использовать объединённые компетенции в разработке, производстве и поставках для ускорения коммерциализации твердотельных батарей.
Соглашение укладывается в более широкую картину отраслевого развития. В 2025 году несколько китайских производителей аккумуляторов, включая CATL, Funeng Technology и Qingtao Energy, планируют или уже создают пилотные производственные линии для твердотельных батарей. GAC уже изготовил автомобильные элементы ёмкостью 60 Ah с использованием сульфидных твёрдых электролитов, что сигнализирует о переходе в сторону близкой по времени индустриализации. Аналитики прогнозируют, что к 2030 году мировые поставки твердотельных батарей могут достичь 614 ГВт·ч (GWh), при этом почти 30% из них будут полностью твердотельными батареями.
Перед началом практической реализации сотрудничества требуются заключение формальных контрактов, уточняющих реализацию проекта. Соглашение Sunwoda и Zhongwei рассматривается как часть продолжающихся усилий отрасли по переводу твердотельных батарей из стадии лабораторных разработок в коммерческое производство.
