Недавние утечки прояснили характеристики батареи и силовой установки предстоящего ID.Unyx 08. Позиционируемый как полностью электрический кроссовер средне‑крупного класса, ID.Unyx 08 будет предлагаться с двумя вариантами батарей: 82,368 кВт·ч и 95,04 кВт·ч, обеспечивая запас хода 630 км, 700 км и 730 км. Автомобиль также получит 800‑ваттную (800 В) архитектуру для сверхбыстрой зарядки и систему помощи водителю уровня L2++ (усиленный уровень помощи водителю, близкий к частичной автоматизации).
ID.Unyx 08 выполнен в новой дизайнерской стилистике: узкие, поднимающиеся вверх ходовые огни, расположенные по бокам центрального логотипа Volkswagen. Передняя часть оснащена закрытой решёткой, трапециевидным нижним воздухозаборником и едва выраженным «лопаточным» передним спойлером.
В профиль кроссовер демонстрирует двойной поясной контур, скрытые дверные ручки и выбор из двух вариантов дизайна колёс. Задняя часть выполнена сравнительно сдержанно и оснащена узкими прямыми блоками задних фонарей.
По габаритам ID.Unyx 08 имеет длину 5000 мм, ширину 1954 мм и высоту 1672 мм (или 1688 мм, в зависимости от конфигурации), при колёсной базе 3030 мм.
Под капотом у ID.Unyx 08 будет электрический мотор с максимальной отдачей 230 кВт (308 л.с.). Как уже упоминалось, будут доступны батареи ёмкостью 82,368 кВт·ч и 95,04 кВт·ч, обеспечивающие запасы хода 630 км, 700 км и 730 км.
Кроме силовой установки, ID.Unyx 08 оснащён продвинутой системой помощи водителю уровня L2++ (усиленный уровень помощи водителю, близкий к частичной автоматизации), которая включает функцию «от парковки до парковки» для повышения удобства. В автомобиле также будет интегрирован ИИ‑ассистент на базе крупной языковой модели. Полноценные обновления программного обеспечения автомобиля будут выполняться по OTA (OTA — обновления «по воздуху», по беспроводной сети), а архитектура на 800 В обеспечивает быстрое время зарядки.
Ожидаются дополнительные подробности о ID.Unyx 08. По данным Volkswagen China, к 2027 году будет выпущено более 20 электрифицированных интеллектуальных моделей. К 2030 году матрица полностью электрических интеллектуальных автомобилей расширится примерно до 30 моделей, всесторонне покрывая различные рыночные сегменты.
