Новый Audi Q5L, созданный в рамках совместного предприятия FAW–Audi, открыт для предзаказа в Китае. Доступны четыре комплектации по цене от 313 000 до 385 000 юаней (≈44 500–54 700 долларов США; ≈4 227 500–5 196 500 руб.). Новая модель построена на последней архитектуре Audi PPC (Premium Platform Combustion — платформа для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания) и в старших комплектациях оснащается технологией Huawei Qiankun ADS (ADS — система помощи водителю). Официальный дебют запланирован на начало 2026 года.
[Изображение]
(Подпись: Audi Q5 2025 года.)
Audi Q5 впервые был представлен в 2008 году. В марте 2010 года производство Audi Q5 было официально налажено в Китае. Модель второго поколения была показана на Парижском автосалоне 2016 года и в 2018 году поступила на китайский рынок в удлинённой версии под названием «Q5L». На Шанхайском автосалоне 2021 года Audi Q5L прошёл обновление по середине жизненного цикла и с тех пор продаётся. Версия, доступная сейчас для предзаказа, — третье поколение удлинённой версии Audi Q5.
[Изображение]
[Изображение]
(Подпись: All-new Audi Q5L оснащён полускрытыми дверными ручками впервые.)
Новый Audi Q5L имеет габариты 4842/1900/1660 мм (длина/ширина/высота) при колёсной базе 2945 мм. По сравнению с предыдущим поколением длина увеличилась на 72 мм, ширина — на 7 мм, высота уменьшилась на 7 мм, а колёсная база выросла на 38 мм.
[Изображение]
[Изображение]
(Подпись: Полускрытые дверные ручки и проекционный третий стоп-сигнал, эксклюзивный для китайского рынка.)
Автомобиль также впервые получил полускрытые дверные ручки и оснащён проекционным стоп-сигналом, расположенным высоко и предназначенным исключительно для китайского рынка.
В палитре наружных красок доступны чёрный, зелёный, белый, серебряный и коричневый цвета.
В части функций помощи водителю новый Audi Q5L интегрирован с технологией Huawei Qiankun, использующей два лидара для реализации «безкартовой» помощи водителю уровня 2 (частичная автоматизация, не предполагающая полного автономного управления).
Двигатель — EA888 Evo5 2.0 TFSI (TFSI — турбированный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском), аналогичный используемому в Audi A5L, с максимальной мощностью 200 кВт (высокая мощность) или 150 кВт (низкая мощность). Коробка передач — 7-ступенчатая роботизированная коробка с двойным сцеплением (7‑ступенчатый DCT, dual-clutch transmission), в сочетании с полным приводом quattro.
Спереди и сзади установлена независимая многорычажная подвеска (пятирычажная).
[Изображение]
(Подпись: Кокпит с тремя экранами.)
Интерьер унаследован от зарубежной версии и включает 11,9‑дюймовую ЖК‑приборную панель и 14,5‑дюймовый центральный сенсорный экран. Перед пассажиром расположен 10,9‑дюймовый развлекательный экран, доступна опционная проекционная система (HUD) диагональю 13,1 дюйма. Также предусмотрены подключение смартфона через Apple CarPlay и беспроводная зарядка.
За первые 11 месяцев текущего года суммарные продажи Audi Q5L составили 119 600 единиц. Для сравнения: Mercedes‑Benz GLC продан в количестве 117 200 единиц, а BMW X3 — 69 500 единиц.
Источник: FAW‑Audi, Yiche
