Китайские автобренды подводят итоги ноября: кто лидирует в продажах электромобилей и гибридов?
Китайские автопроизводители и бренды «новой энергии» (NEV) опубликовали свои отчёты о продажах за ноябрь. Пока одни компании досрочно выполняют годовые планы, другие демонстрируют впечатляющий рост, подтверждая тенденцию доминирования NEV на внутреннем рынке.
Представляем детальный обзор ключевых показателей продаж китайских автогигантов за ноябрь 2025 года (данные актуальны на 1 декабря 20:00).
BYD
BYD реализовал 480 186 автомобилей в ноябре. Основной вклад внесли серии Dynasty и Ocean, суммарно продавшие 423 558 единиц. Продажи премиальных суббрендов составили:
- Fangchengbao (方程豹): 37 405 авто
- Denza (腾势): 13 255 авто
- Yangwang (仰望): 703 авто
За период январь-ноябрь BYD Group накопила 4 182 038 проданных автомобилей. Общий объём экспорта за тот же период составил 916 764 единиц.
Geely Galaxy (吉利银河)
Бренд Geely Galaxy продал 132 652 автомобиля в ноябре, что означает рост на 4% по сравнению с октябрём и на 76% — год к году.
Важные события ноября:
- На автосалоне в Гуанчжоу дебютировал минивэн Geely Galaxy V900 (средне-крупный MPV) с гибридной системой EREV (с увеличенным запасом хода).
- Представлена модель Xingjian 7 EM-i (2026 модельного года) в четырех комплектациях по цене от 95 800 до 123 800 юаней (с учётом временных скидок).
Кроме того, Geely China Star (吉利中国星) реализовала 113 874 авто, что на 29% больше, чем годом ранее.
Harmony Intelligent Mobility Alliance (鸿蒙智行 / HIMA)
HIMA (платформа Huawei для сотрудничества с автопроизводителями, включает AITO и другие бренды) установила новый месячный рекорд, поставив 81 864 новых автомобиля, показав рост на 89,61% в годовом исчислении.
На презентации HIMA 20 ноября была анонсирована скорая премьера первого флагманского минивэна HIMA «9-й серии». Ожидается, что модель объединит передовые разработки Huawei в области интеллектуальных систем, безопасности и комфорта.
Leapmotor (零跑汽车)
Leapmotor продолжает свой впечатляющий рост, поставив 70 327 автомобилей всех серий. Это более чем 75% рост год к году и девятый месяц непрерывного увеличения продаж.
27 ноября была представлена новая модель Leapmotor Lafa5 (параметры | запрос), которая поступила в продажу в пяти комплектациях по цене от 97 800 до 121 800 юаней (акционная цена: 92 800 – 116 800 юаней).
Xiaomi Motors (小米汽车)
В ноябре Xiaomi Motors поставила более 40 000 автомобилей. Согласно данным центра данных Xiaomi, эта цифра отражает фактические поставки всех серий с 1 ноября 00:00 до 30 ноября 24:00.
Компания объявила о скором начале продаж «автомобилей в наличии», что позволит сократить сроки ожидания и воспользоваться полным заводским гарантийным и послепродажным обслуживанием. Клиенты, оформившие заказ до 26 декабря 24:00, смогут получить автомобиль до конца 2025 года.
Xpeng (小鹏汽车)
Xpeng поставил 36 728 новых автомобилей в ноябре, увеличив продажи на 19% год к году.
Ключевые показатели:
- Накопленный объём поставок за январь-ноябрь 2025 года: 391 937 единиц (+156% год к году).
- Поставки на зарубежных рынках за тот же период: 39 773 единиц (+95% год к году).
На данный момент дилерская сеть Xpeng охватывает 52 страны и региона, включая 321 пункт продаж и обслуживания за пределами Китая.
Nio Corporation (蔚来公司)
Nio Corporation (включает несколько брендов) поставила 36 275 новых автомобилей, что на 76,3% больше, чем годом ранее.
Разбивка по брендам:
- Nio: 18 393 авто
- Ledao (乐道): 11 794 авто
- Firefly (firefly 萤火虫): 6 088 авто
Суммарный объём поставок Nio Corportation достиг 949 457 автомобилей.
Li Auto (理想汽车)
Li Auto отчиталась о поставке 33 181 нового автомобиля в ноябре 2025 года. Накопленный объём поставок Li Auto на 30 ноября 2025 года достиг 1 495 969 единиц.
Компания сообщила, что совокупное количество заказов на полностью электрические внедорожники Li i6 и Li i8 превысило 100 000 единиц. Для решения проблем с наращиванием производственных мощностей введена система «двойных поставщиков» аккумуляторных батарей для Li i6. Ожидается, что ежемесячный объём производства Li i6 стабилизируется на уровне 20 000 единиц к началу следующего года.
Zeekr (极氪品牌)
Бренд Zeekr реализовал 28 843 автомобиля в ноябре.
Примечательные достижения:
- Поставки модели Zeekr 9X (параметры | запрос) превысили 10 000 единиц. Средняя цена сделки на этот автомобиль составляет 538 000 юаней.
- Бренд Lynk & Co (领克) продал 35 059 автомобилей, причём модель Lynk & Co 900 (领克900) достигла 50 000 поставок всего за 6 месяцев после запуска.
Общие продажи Zeekr Technology Group (极氪科技集团) в ноябре составили 63 902 авто, показав рост на 7,1% год к году и на 3,7% месяц к месяцу.
Voyah (岚图汽车)
Voyah (岚图汽车) поставила 20 005 новых автомобилей. Накопленные продажи за январь-ноябрь выросли на 82% по сравнению с прошлым годом.
Ожидается, что 10 декабря состоится запуск модели Voyah Zhuiguang L (追光L). Новый автомобиль будет оснащён интеллектуальной системой вождения Huawei Qiankun ADS 4+ и кабиной HarmonyOS 5.0, поддерживать сверхбыструю зарядку 5C и иметь общий запас хода 1400 км.
Avatr (阿维塔)
Avatr (Авита) зафиксировала 14 057 продаж в ноябре, что на 21% больше, чем годом ранее. Это девятый месяц подряд, когда продажи компании превышают 10 000 единиц.
Avatr активно расширяет глобальное присутствие:
- 21 ноября Avatr 11 вышел на рынок Бразилии (Латинская Америка).
- 28 ноября Avatr 11 и Avatr 12 были запущены в Египте (Ближний Восток и Африка).
В настоящее время Avatr представлена в 34 странах и регионах, а в следующем году планирует выйти на рынки 45–50 стран.
IM Motors (智己汽车)
IM Motors (Zhiji, Цзицзи) продала 13 577 новых автомобилей.
Начались поставки модели IM LS9, которая была запущена 12 ноября в двух комплектациях по цене (с учётом льгот) от 322 800 до 352 800 юаней. Модель IM LS6, которая продаётся в 10 комплектациях по цене от 212 900 до 284 900 юаней, также пользуется высоким спросом.
В целом SAIC Group продемонстрировала уверенный рост в сегменте NEV:
- SAIC Passenger Vehicle (легковые): 42 000 NEV, рост на 277,2%.
- SAIC Maxus (大通): более 8 000 NEV, рост на 196,2%.
- SAIC-GM: 11 000 NEV, рост на 60,4%.
- SAIC-GM-Wuling: 120 000 NEV.
Mengshi (猛士汽车)
Бренд внедорожников Mengshi (Менши) продал 2 007 автомобилей, что на 38,4% больше, чем в октябре.
На автосалоне в Гуанчжоу был представлен Mengshi M817 Hero, который поступил в продажу по цене 301 900 юаней. Эта версия, по сравнению с предыдущими, не имеет лидара и пневматической подвески, но сохраняет выдающиеся характеристики по мощности и внедорожным качествам.
Jishi (极石汽车)
Jishi (Цзиши) поставил 1 452 новых автомобиля в ноябре. Кроме того, компания объявила о скором запуске модели Jishi ADAMAS (极石ADAMAS), который состоится 17 декабря.
Общий вывод:
Результаты ноября подчёркивают стабильную и агрессивную экспансию китайского рынка «новой энергии». Лидеры, такие как BYD и HIMA, регулярно ставят новые рекорды поставок. При этом заметен рост среднего ценового сегмента, о чем свидетельствует высокий спрос на премиальные суббренды (Denza, Yangwang, Zeekr) и успех моделей от Li Auto и Xpeng. Активное привлечение внешних технологий (Huawei в HIMA и Voyah) и глобализация (Avatr, Xpeng) остаются ключевыми стратегиями для дальнейшего укрепления позиций китайских автопроизводителей, которые уже влияют не только на внутренний, но и на международный рынок.
